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第173章 求才若渴等你来（第1页）

“喂，各位校长同志们，你们不好好搞科研，做管理，怎么也八卦起来了。

好吧，我交代，我和那位埃尔坎小姐还真没什么，至少现在没有，都是报纸在瞎揣测。

但我确实和菲亚特达成了一些合作，包括我收购了玛莎拉蒂公司90%的股份，最近，我和燕都市一起搞了个新能源汽车产业园，就在燕都市的西北郊区，集研发和生产于一体，所以需要招聘大量的人手，请大家多多帮忙啊。”

“阿耀，你收购了玛莎拉蒂？那可是知名的豪车品牌，我记得是生产跑车的吧，发动机技术你买到手了吗？“

“没有，发动机技术哪是那么容易买到的啊，也正是因为不含发动机研发生产技术和人员，我才能顺利买下玛莎拉蒂公司。”

“那你怎么生产汽车啊？”

“我准备研发生产电动汽车。”

“你要搞电动汽车啊，电动版玛莎拉蒂？那这牌子不彻底毁了吗？”

“哈哈，老杨，我的杨校长，我又不傻，我怎么可能拿玛莎拉蒂这个牌子瞎胡搞，就算玛莎拉蒂生产纯电豪华跑车那也是二十年后的事情了。

玛莎拉蒂和法拉利签定了一份长期合同，以后都会采用法拉利的发动机。

这两个牌子加在一起就是强强联合。

我用玛莎拉蒂的技术另起炉灶打造了一个新的汽车品牌，叫特斯拉，这才是我的新能源汽车项目。

特斯拉将采用锂离子电池打造纯电豪华汽车，以城市SUV和纯电轿跑车为主打车型。”

“阿耀，你这手笔很大啊，准备投资多少？研发怎么搞，我们学校也有汽车专业，还有材料专业，咱们可以搞产学研一体化合作啊。”

“关于纯电汽车的研发，我们在花旗国已经收购了电机和电控技术相关的公司，也组建了实验室，依托花旗国的大学进行一部分的研发，另外也在进行锂离子电池的改进研发，也是以同样的模式。

在国内，我们也联合比亚迪和有色金属研究总院成立了新能源研发中心，大家都可以加入进来，研究课题还是很多的，我希望在纯电汽车这一领域，咱们华夏的大学能联合发力，争取把咱们在汽油车上的劣势全部抹平，并领跑全世界。”

“阿耀说得好，电动汽车确实是个弯道超车的好机会。

我们交大希望能和你们公司在纯电汽车领域达成更多合作，咱们一起建立电动汽车的行业标准。”

“是的，建立行业标准就是我们的目标，这方面需要进行大量的研发。

我们也在研究快速充电技术，将来等技术成熟了，我们会联合国家电网在燕都建设自动充电设施，燕都市也会出台针对新能源汽车的补贴政策。

我们的目标是在3年时间内，让燕都的纯电汽车突破1万辆。”

“阿耀，你没吹牛吧？你们真能在三年内销售1万辆纯电汽车？”

“当然，我们现在已经生产出纯电汽车的样车，现在的当务之急就是吸收消化玛莎拉蒂的技术，生产出完美的汽车车型，当然我们的纯电汽车也不便宜，50万起步，续航450公里以上。”

“嚯，这可够贵的，买不起买不起。”

“当然，特斯拉的前两款车型，其实就是玛莎拉蒂轿跑车和那款新发布的卡宴SUV的纯电版，嗯，到时候国家会补贴个10万左右吧，整体算下来，性价比很高，毕竟纯电汽车很省钱，电费可比油费便宜多了。”

“可是还要换电池的吧，那也是不小的开支。”

“电池可以使用十年，我们特斯拉的第一代车型使用的锂电池是磷酸铁锂电池。

针对这项电池技术，我们已经在花旗国申请了不少专利，随着我们设立的多家研究机构开始发力，未来还会申请更多专利，同时我们也在收购相关的电池专利，所以，在专利这方面大家可以放心。