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第720章 产品缺陷

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    暴雪娱乐公司从去年的破房子,搬迁到一栋位于市郊的老教堂,离漫威只有两公里远。

    这栋教堂上个世纪就已经存在,是典型的哥特式风格建筑,十几年前被雷劈到,发生场大火,烧断梁柱后导致教堂几个塔尖坍塌。

    主教认为这是不详的征兆,发动信徒捐款捐物,在尔湾市中心新建了一座更豪华的教堂。

    现在翻新装修后,老教堂摇身一变,成了韵味独特的暴雪娱乐公司总部。

    之所以看中这个地方,是因为它靠着一片月牙形状的湖,周围还有几座低矮的小山丘,跟片北美红杉树林,环境比较优美。

    荒废十几年,长出的杂草被清理干净后,最近刚种上高尔夫球场专用草,用早熟禾、高羊茅、黑麦草这三种按比例混合种植,一年四季常绿。

    已经能看见些许绿色嫩芽,在春天蓬勃生长,等到夏季到来,教堂和湖畔就会铺上块平整的草毯。

    韩宣隔着窗户往里看,发现一排排桌子摆放整齐,由于离市区较远,中午下班也应该有人留在公司才对,现在门却锁起来了。

    打个电话给创始人之一的迈克-莫怀米,听他讲完原因后,无语对外公说道:“公司的人今天去甘宝海洋牧场一日游,都没来上班。

    算了,我们回去吧,等以后有时间再过来。”

    “嗯,最好为公司找些保安,没人在这里守着,太不安全。”郭穆州说道。

    韩宣也发现了这点,以前暴雪娱乐公司没什么可偷的,现在不一样了,走到旁边对道森秘书说了几句,回答道:“下午派人过来,以后让他们注意点。

    假如有哪个小偷为了这些电脑,把储存在硬盘里的编程一块带走,捡了芝麻丢西瓜,那才冤枉……”

    返回洛杉矶时候换了条路,改从一号公路走。

    随着气温转暖,公路旁边开始有人练习冲浪,十多艘颜色不同的帆船,在近海处缓缓行驶,应该是组队出海的帆船爱好者们。

    公路限速并不严格,只在接近村镇市区的地方,竖有限速标牌。

    在其他地方超速,就算被交警见到,也是睁一只眼闭一只眼就过去了。

    韩宣见前方笔直的路段,没有其他车辆,踩下油门将速度提高到一百五十五迈,还在不断加速,等码表指针刚接近数字“170”,前面突然传来噗的声,跑车熄火了。

    随即通过对讲机告诉保镖们准备停车,稳住方向盘。

    慢慢轻踩刹车减速,直至停在路边……

    加布里尔从前面那辆车里开门走来,询问道:“为什么不走了?

    我们换个地方再休息吧,高速公路不允许停车,容易出现事故。”

    “车出毛病了,点火点不着。”

    这是件让韩宣很尴尬的事情。

    毕竟车是他自己公司制造的,做为V12超级跑车,速度没到一百七十迈就熄火,说出去会让人笑掉大牙。

    幸亏路上车不多,万一有人在后面近距离跟车行驶,遇到这样的事,后果当真不堪设想。

    “你下来,我试试。”加布里尔打开车门,等韩宣出来后坐进去。

    大块头整个蜷缩,调整好座椅拧动钥匙,可以发出响声,但启动不了。

    杰森掀开前车盖一番鼓捣,加布里尔等他直起腰,再次拧动钥匙,探出头叫道:“还是启动不了!”

    “你不废话,我根本就没修!”杰森竖起根中指,“这辆车跟普通汽车发动机构造不太一样,我不敢乱动。

    老车可能是由于灰尘太多而熄火,新车不应该出现熄火的问题啊,我们使用的都是最顶级的汽油。”

    “洛杉矶有阿斯顿-马丁销售点,我让他们派人来修。”道森接口说道。

    韩宣点了点头:“嗯,这辆车算是试验车,被我叫人送来的,测试时间短,设计方面出现小问题情有可原。”

    乔治在道路后面一百米处放好警示标志,回来时候说道:“小老板,你们先坐其他车回去,我在这里看着车。”

    “不用,离洛杉矶没多远,修理工应该很快就能赶来。

    反正下午没事干,等等好了......”

    这一等,就是一个小时二十多分钟。

    修车的人没来,把卡车等来了。

    将超跑装车运走,韩宣坐进劳斯莱斯向外公抱怨:“如果我是顾客,我也不喜欢阿斯顿-马丁,售后工作做的太差了。

    人家法拉利客户出现问题,最近销售点立马就会派人过去修,而阿斯顿-马丁竟然没在洛杉矶安排修理处,汽车出问题要运到旧金山。

    我现在才知道,阿斯顿-马丁在美国只有两个维修点,另一个在纽约。”

    “超跑一般修理厂修不了,两家确实太少了。

    如果因此影响到客户体验,会对阿斯顿-马丁的口碑不利。”

    “我会像执行官反映,先前光顾着研发新车型,配套设施不做好,车再好也没用……”

    韩宣以为这是麻烦事,可没想到更麻烦的还在后面。

    那辆virage在旧金山只查出油路有毛病,英国那边连夜派专家过来解决。

    事后发现是喷油嘴出现故障,换上新的之后,将车带到赛车场实测。

    这次时速开到了247迈,等加到255迈时候,开了十几分钟,汽车再次熄火。

    依旧是喷油嘴出现故障。

    等第三天,一份详细的检测报告,被前奔驰汽车集团产品经理,现任Hans汽车集团首席执行官瑞安-凯斯滕米勒,亲自送到韩宣面前。

    此时,罗迪欧大道的一家咖啡馆,夕阳透过窗户照进来,凯斯滕米勒说道:“那辆virage和现款virage使用的喷油嘴,型号一致。

    供应商跟我们合作了很多年,现在阿斯顿-马丁DB7,也在使用这家公司的产品。

    昨天我们在英国,随机抽选几辆刚生产出来的DB7和virage新车进行测试。

    DB7以210迈的时速,跑了两小时零七分钟后,喷油嘴出现了问题。

    virage以235迈的速度跑了四十一分钟,也出现停止工作的毛病,检测结果表明设计没有问题,是那家公司的产品质量不合格。

    不过,在实际使用过程中,出现故障的可能性比较小,没人会长时间开那么快......”

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